Sunray Shop

stycznia 2, 2024
Aktualności
0 Polubienia
828 Odsłony
0 Komentarze

Nowe modele ładowarek będą prawdopodobnie oferować zintegrowane funkcje, umożliwiając inteligentne zarządzanie energią. Systemy te mogą dostosowywać się do wahań dostępności energii elektrycznej oraz optymalizować czas ładowania, aby korzystać z tańszych stawek w określonych godzinach.

Innowacyjne projekty skupią się również na mobilności ładowarek, umożliwiając ich przenoszenie między miejscami. To przyda się w przypadku, gdy użytkownik chce ładować pojazd w różnych częściach domu lub podczas podróży.

Współpraca między producentami pojazdów elektrycznych a producentami ładowarek prawdopodobnie zostanie wzmocniona, co przyspieszy standardyzację i kompatybilność między różnymi markami. To może zachęcić więcej konsumentów do inwestycji w pojazdy elektryczne, mając pewność, że ładowanie będzie prostsze i bardziej dostępne.

Ostatecznie, przyszłość domowych ładowarek pojazdów elektrycznych wydaje się być kierunkiem pełnym innowacji, dostosowującym się do potrzeb rozwijającego się rynku pojazdów zasilanych energią elektryczną.

STAĆ CIĘ NA WŁASNĄ STACJĘ ŁADOWANIA

Ponad 95% ze stacji ładowania samochodów elektrycznych odbywa się w domu, dlatego naszą misją jest sprawienie, aby cały proces zakupu, instalacji i serwisowania nowej domowej stacji ładującej przebiegał możliwie bezproblemowo i bez wysiłku.

Istnieje ponad 100 różnych domowych stacji ładowania poziomu 2, zaprojektowanych przez ponad 15 różnych producentów, dostosowanych do ponad 33 różnych typów modeli samochodów elektrycznych. Zapewniamy tylko najbezpieczniejsze i najbardziej niezawodne stacje ładowania samochodów elektrycznych na rynku. Skontaktuj się z nami, aby znaleźć najlepsze rozwiązanie dla Ciebie.

DLACZEGO POWINNIŚMY UNIKAĆ ŁADOWANIA ZE STANDARDOWYCH GNIAZD ELEKTRYCZNYCH

Regularne używanie ładowarki Mode 2 i zwykłego gniazdka do ładowania nie jest zalecane z kilku powodów:
Ładowanie EV wymaga dużej mocy, nieprzerwanie przez długi czas. Zwykłe domowe gniazdka ścienne nie są zaprojektowane do wysokiego, nieprzerwanego obciążenia. Może to spowodować gromadzenie się ciepła i stopniowe uszkodzenie gniazda.
Wtyczki i gniazdka Schuko nie są przeznaczone do częstego podłączania i odłączania. Z czasem może to osłabić konstrukcje gniazd, prowadząc do słabego połączenia. Wysokie wartości obciążenia prądem długotrwałym może również spowodować uszkodzenie kabla w miejscu, w którym styka się on z wtyczką, gdzie obciążenie jest najwyższe.
Zwykłe domowe gniazda zwykle nie są podłączone do dedykowanych obwodów. Jest to wymagane ze względów bezpieczeństwa i dla zapewnienia niezawodności ładowania.
Zwykłe gniazda nie mają odpowiedniego monitorowania i ochrony przed zwarciem doziemnym.
Okablowanie dla zwykłych gniazd ma z reguły zbyt mały przekrój, aby wytrzymać stałe obciążenia długotrwałe a co za tym idzie wiąże się to z ryzykiem zwarcia lub nawet pożaru.
Z wyżej wymienionych powodów przepisy ograniczają kable typu 2 – gniazdo do 10 A / 2,3 kW, czyli znacznie mniej niż możliwość ładowania większości samochodów elektrycznych. Aktualnie produkowane samochody konstruowane są do ładowania AC o mocy 22 kW, czyli 10 krotnie więcej niż możemy uzyskać ze zwykłego gniazda.